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主轴轴承_机床主轴轴承

来源:/ 作者:admin

一般机床主轴中用到的NSK精密角接触球轴承比较多,其特点为产品阵容强大 形成系列,精度角,超高速角接触球轴承。主轴轴承应用在机床行业比较多,一般主轴角接触球轴承用的广泛。主轴轴承的正确配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置,不同的配置就决定了机床主轴轴承不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命,尤其是对刚度和温升的影响更为显著,所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。跑合运转的目的是为了使轴承在正式使角前,使其滚子与滚道通过跑合,能具有良好的接触条件,以保持轴承有良好的接触精度,并避免轴承一开始在高速和重载使用时引起滚子与滚道的损坏,从而提高了轴承的寿命和精度‘由于圆锥滚子轴承并不是完全的滚动接触,在滚子端面与内环的台肩之间存在着滑动,如果接触条件不好,很易出现咬合损坏的现象,故对这类轴承更应重视跑合运转。主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承,它对保证精密机床的工作精度和使用性能。

主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承,它对保证精密机床的工作精度和使用性能。

NSK精密角接触球轴承,备有可根据不同用途选择最佳规格的各种系列产品,最适于机床主轴等旋转体振摆精度要求高、转速快之用途。
以日本NSK主轴轴承产品为例:精密主轴轴承包括精密角接触球轴承70系列、719系列、72系列,精密圆柱滚子轴承N10系列、NN30系列,精密滚珠丝杠支承用轴承TAC系列。下面着重介绍双向推力角接触球轴承。
双向推力角接触球轴承
1.范围:内径80 mm 到外径 600mm2.精度:UP, SP , P4, P53.尺寸系列:BS1747TN1 BS2047TN1 BS2562TN1 BS3062TN1
30TAC62BSUC10PN7B等。
4.轴承的公称接触角为60度。
5.轴承装配后预加载荷。
6.高的旋转精度
7.机床主轴用精密轴承

主轴轴承配合

双向推力角接触球轴承
内圈和轴的配合,以没有过盈量,也没有游隙的状态为目标(Line to Line)。外圈与外壳孔的配合为动配合。
与双列圆柱滚子轴承并列使用于同一内径的外壳的情况下,外径尺寸公差为f6,以便成为动配合。
滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承
作为轴尺寸公差推荐h5,作为外壳孔的尺寸公差推荐H6
轴承的游隙与预负荷
安装轴承时,为给予施加适宜的预负荷,作为轴向游隙,规定如下。
双向推力角接触球轴承-------------------------------------------C7游隙
滚珠丝杠支承架用的推力角接触球轴承---------------------C10游隙

主轴轴承系列

TAC系列主轴轴承
TAC系列轴承是NSK滚珠丝杠支撑用推力角接触球轴承,TAC系列轴承包括:开式轴承系列,密封式轴承系列。TAC系列NSK滚珠丝杠专用轴承,具备高刚度、高性能,增加了密封式系列,型号齐全,用途广泛。
TAC系列主轴轴承特长
1.高性能设计
高刚度:钢球数多、600接触角,刚度高。
长寿命:采用长寿命、高可靠性的EP钢,寿命是普通轴承钢SUJ2的3倍。
2.接触密封式轴承系列:高可靠性、高防尘性
密封式轴承防尘性好,润滑脂不易泄漏。且采用轻接触密封圈,轴承转矩低、发热低。
3.安装便利
开式轴承:可提供已填脂的产品,缩短安装时间。
密封式轴承:已填充润滑脂,且背面及正面的密封圈颜色不同,易于识别方向。
滚珠丝杠支撑用推力角接触球轴承开式轴承系列,密封式轴承系列
TAC系列产品种类
TAC系列轴承产品种类多
TAC系列开式轴承内径范围:15一60mm
TAC系列密封式轴承,高防尘、轻接触密封圈采用特殊的密封唇形状设计,已在汽车发电机上得到广泛应用。轴承内径范围:15一45mm
TAC系列主轴轴承材质
NSK TAC系列轴承采用EP钢,具有长寿命的杰出特点。NSK开发的EP钢具有高纯净度、超长寿命、高可靠性的特性,滚动疲劳寿命是普通轴承钢SUJ2的3倍。
TAC系列轴承采用高防尘轻接触密封圈,可靠性提高。TAC系列轴承采用NSK自主开发的轻接触密封圈,高速性优异,温升小,可靠性高。
TAC主轴轴承型号构成
TAC轴承型号例:30TAC62BDDGSUC10PN7BWPHL
公称轴承内径:30
轴承形式代号:TAC
公称轴承外径:62
内部形式代号:B
密封圈代号:DDG
组合形式代号:SU
预紧代号:C10
精度代号:PN7B
润滑脂代号:WPHL

主轴轴承应用


大多采用角接触轴承组合设计,两个角接触球轴承背靠背组配。因为角接触轴承可以同时承受径向和一个方向的轴向载荷,允许的极限转速较高。

加工中心是从数控铣床发展而来的。与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力,通过在刀库上安装不同用途的刀具,可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具,实现多种加工功能。
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此,确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中,加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路线最短,减少空行程时间,提高加工效率。
③尽量简化数值计算的工作量,简化加工程序。
④对于某些重复使用的程序,应使用子程序。

主轴轴承检修

主要是讲检查主轴轴承的滚动声、振动和温度这几个方面。
  首先是依据主轴轴承滚动的声音来加以辨认与检查
  可以采用测声器,对运转中的进口轴承滚动声的大小及音质来进行检查。因为主轴轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,因此用测声器可以进行分辨,起到提前预防的作用。
  其次主轴轴承在工作中的振动来辨认检查
  主轴轴承振动对轴承的损伤是很敏感的。例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在主轴轴承的振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的主轴轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
  最后是依据主轴轴承的温度来检查
  主轴轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。
  通常,主轴轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。进口轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。根据大量测试数据,表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值,以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响,表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

 

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